除氧器分類及其工作原理
　根據(jù)其構(gòu)造除氧器分為旋膜式除氧器、噴霧填料式除氧器，根據(jù)其外觀分為有塔和無塔型除氧器，熱電廠高壓除氧器有三種類型，1#～4#除氧器為有塔型噴霧填料式除氧器，5#為有塔型旋膜式除氧器，6#為無塔型一體化除氧器。
　根據(jù)亨利定律和道爾頓分壓定律可知高壓除氧器內(nèi)液體中氧氣的含量與液面蒸汽中氧氣的壓力成正比，在除氧器液面上隨著水蒸氣的增多，水蒸汽壓力越來越大，氧氣壓力越來越小，液體中的氧氣也就逐步析出來，通過排汽口排入大氣，達到除氧的遙遙，這就是除氧器的工作原理。
含氧量遙遙標常見影響因素
　含氧量也叫溶氧量，就是水中氧氣的溶解量。在鍋爐、壓力管道等高溫設(shè)備中，氧遙遙易與之發(fā)生化學反應，將對鍋爐、給水管道和其它附屬設(shè)備腐蝕造成的嚴重損失，因此電力部對除氧器含氧量提出了部頒標準，即大氣式除氧器給水含氧量應小于15ugL，壓力式除氧器給水含氧量應小于7ugL。
影響含氧量因素很多，其主要原因有
　1）蒸汽閥門開度不夠，中繼水溫度過低且流量過大；
　2）凝結(jié)水水質(zhì)運行中不合格。
　3）除氧器過負荷，水位不穩(wěn)；
　4）排氣閥門開度太小；
　5）氧含量取樣傳感器故障；
　6）除氧器設(shè)備本身故障。
　除氧器入口溶氧遙遙標歸根結(jié)底都是當前情況下除氧器內(nèi)水沒有達到該壓力下的飽和溫度，具體的來講可能有以下幾個方面
首先、凝汽器噴頭堵塞；
　除氧器入口溶氧遙遙標指的是凝結(jié)水溶氧遙遙標，還未涉及到除氧器本身，一般上就是凝汽器除氧不合格，如凝汽器噴頭堵塞，凝汽器露空氣，（要看真空是否降低），加藥量少，負荷變化也會遙遙影響溶氧，凝泵入口是否有露空，除氧器含氧量高，有可能是凝結(jié)水融氧量大。
其次、凝結(jié)水融氧量大；
　除氧器含氧量高，有可能是凝結(jié)水融氧量大，還有除氧器出現(xiàn)故障比如凝汽器噴頭堵塞等，要打開來看看才能確認除氧器入口溶氧量高。
第三、露真空；
　凝結(jié)水含氧量高—露真空凝泵機封水壓力不夠；凝泵入口濾網(wǎng)排空或法蘭等處露真空；真空泵出力不不錯；凝汽器放水門內(nèi)露或存在焊縫不嚴；
第四、軸封不嚴等；
　一般是凝結(jié)水含氧量過高真空系統(tǒng)露空氣導致,檢查抽氣器工作情況,凝汽器熱井水位控制盡量低,備用凝結(jié)水泵開大密封水,熱井底部放水門用火焰法檢查關(guān)嚴與否,真空閥門的密封水有無起到作用。

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